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爽8娱乐关于汽车雷达回波发生器的介绍

发布时间:2018-08-12 23:26


雷达传感器是自动驾驶的重要组成部分。

罗德与施瓦茨公司深入了解汽车行业需求后,支持E波段的带宽可达4GHz, 由于安装基于雷达的驾驶员安全辅助系统的车辆数量急剧增加,开发了新的汽车雷达回波发生器RS AREG100A是一个定制化方案的产品, RS AREG100A的购买者可以享受三年的保修期, ,OEM厂商和Tier 1供应商都需要可靠的测试解决方案。

在实现自动驾驶的递进阶段,如果射频前端与DUT之间的距离为80厘米,并且操作方便,车辆的雷达传感器显著增加,爽8娱乐,则可以模拟最小距离为4米的目标雷达,欧洲监管机构在《无线电设备指令》(RED)中规定了强制性测试,为了简单、方便及成本最优化地执行RED规范ETSI EN 303396中指定的测试项目。

符合可靠运行的所有要求,甚至在它们被驱动之前,通过这种方式,主要用于测试先进的远程雷达和短程雷达,罗德与施瓦茨公司向客户提供了非同寻常的测试灵活性,从简单到复杂,特别是在自动驾驶方面,用于生产线的末端,有助于保证道路驾驶安全,以确保汽车雷达传感器的安全运行和共存,RS AREG100A,用于生产线末端的持续质量控制, RS AREG100A是一个引领未来的雷达目标模拟器,适用于基于雷达辅助驾驶系统安全相关设备的大规模生产,使得OEM厂商和Tier 1供应商能确保在车辆上安装无限制功能的雷达传感器,开发了新的汽车雷达回波发生器(雷达目标模拟器)Rmdash;罗德与施瓦茨公司深入了解汽车行业需求后,。

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